Přestaňte plýtvat prostorovým prostorem na své tunely určené k vysychání povlaků. Pokud používáte staromódní konvekční trouby na úpravu brzdových povlaků, víte, s čím máte co dělat. Musíte mít ty obrovské, klikaté tunely, abyste zajistili správné vyschnutí povlaku. To zaberá spoustu prostoru a prodlouží dobu zpracování.
My to děláme jinak. Místo těch pomalých troub používáme krátkovlnné kvartové infračervené ohřívače, které přenášejí teplo přímo do povlaku.
Jak to vlastně funguje
Krátkovlnné infračervené záření nezahřívá vzduch kolem součásti. Místo toho působí přímo na molekuly v povlaku. Je to rychlé – opravdu rychlé. Mluvíme o sekundách, ne minutách. Protože je přenos energie přímý, můžete délku tunelu zkrátit o 30 % až 50 % a přesto získat stejné množství hotových výrobků.
Podrobnosti
Pro své lampy používáme vysoce čisté kvartové sklo. Proč? Protože dokážou odolat opakovaným změnám teploty bez prasknutí. V závislosti na tom, jak je vaše továrna napojena, můžeme je nastavit na 230 V nebo 400 V.
Je tu však jedna věc, na kterou je potřeba si dát pozor. Vysokovýkonové trubice jsou skvělé pro silné povlaky, ale nemůžete je nastavit na maximum. Pokud přivedete příliš mnoho tepla do úzkého prostoru, povrch se spálí ještě předtím, než se jádro povlaku vůbec vyschne. Jde o to najít správnou rovnováhu mezi vzdáleností mezi lampami a rychlostí pohybu dopravníku.
Udržování provozu
Nikomu se nelíbí časové ztráty. Proto používáme standardní průmyslové konektory. Pokud se jedna lampa rozsvítí, stačí ji vyndat a nahradit novou. Není potřeba rozebírat celou soustavu ohřevu.
Jeden tip: udržujte ty kvartové trubice čisté. Prach a usazeniny jedovatých látek fungují jako bariéra, která blokuje infračervené vlny a vytváří nepříjemná místa s vysokou teplotou. Stačí je pravidelně očistit, aby teplo dosahovalo každé brzdové destičky rovnoměrně.