कार की पेंटिंग हेतु SK15 कार्बन फाइबर हीट लैंप

कार की पेंटिंग हेतु SK15 कार्बन फाइबर हीट लैंप

चलिए, SK15 कार्बन फाइबर लैंप के बारे में बात करते हैं।
यदि आप ऑटोमोटिव कारों पर उपयोग होने वाले क्लियर कोट/प्राइमरों को सूखने दे रहे हैं, तो आपको पता ही होगा कि ऐसे में आप चाहते हैं कि वे जल्द से जल्द सूख जाएं, एवं उनमें कोई दोष न रहे। यहीं पर SK15 की भूमिका आती है।
पुराने तरह की क्वार्ट्ज हैलोजन ट्यूबों के बजाय, हमने क्वार्ट्ज आवरण के अंदर कार्बन फाइबर फिलामेंट का उपयोग किया। यह तो एक छोटा सा बदलाव ही लगता है, लेकिन इससे गर्मी कार की सतह पर कैसे पड़ती है, यह पूरी तरह बदल जाता है।
गर्मी की मात्रा अलग है…
कार्बन फाइबर की वजह से गर्मी पेंट की परतों के अंदर तक पहुँच जाती है; केवल सतह को ही नष्ट नहीं करती। और गर्म होने में लगने वाला समय? लगभग तुरंत ही। आप स्विच चालू करते ही तापमान प्राप्त हो जाता है, और आप अपना काम शुरू कर सकते हैं। अब आपको लैंप गर्म होने का इंतज़ार नहीं करना पड़ेगा।
इसके अलावा, व्यावहारिक दृष्टि से भी SK15 बेहतरीन है। हमने SK15 कनेक्टर का उपयोग किया, ताकि बल्ब खराब होने पर आपको जटिल वायरिंग से जूझने की आवश्यकता न पड़े। यह तो बस “प्लग-एंड-प्ले” ही है। आप बल्ब बदलकर फिर से काम शुरू कर सकते हैं। इसके अलावा, क्वार्ट्ज ग्लास तेज़ गर्मी एवं ठंड को सहन कर सकता है, इसलिए यह टिकाऊ है।
अब, कुछ सलाह…
“ऑरेंज पील” या विघटन जैसी समस्याओं से बचने हेतु, गर्मी को स्थिर एवं तीव्र रखना आवश्यक है। SK15 ऐसा ही करता है… लेकिन आपको दूरी का ध्यान रखना होगा।
बहुत नजदीक मत रखें…
यदि लैंप पैनल को छू रहा है, तो पेंट नष्ट हो जाएगा। दूरी एवं समय का सही संतुलन बनाना ही आवश्यक है।
एक और टिप: अपने रिफ्लेक्टरों पर ध्यान दें। धूल इन पर जम जाती है, और जब वे गंदे हो जाते हैं, तो गर्मी की दक्षता कम हो जाती है। हर कुछ महीनों में उन्हें साफ कर दें… तभी आपको कोई समस्या नहीं होगी।