Hãy ngừng đoán mò về việc bố trí các thiết bị sưởi trong phòng sơn đi.
Đây chính là vấn đề khó khăn khi thiết kế hệ thống sưởi cho phòng sơn: các loại xe không thể được xử lý theo cùng một cách. Bạn không thể áp dụng cùng một phương pháp để sưởi một chiếc xe coupe nhỏ bé và một chiếc SUV khổng lồ. Nếu bạn chỉ bố trí các bóng đèn IR đều nhau trên tường, bạn sẽ gặp rắc rối. Kết quả là phần mái của xe tải sẽ bị lạnh, trong khi các bộ phận dưới của xe thể thao lại bị cháy. Thật là hỗn loạn.
Cách bố trí hợp lý
Bí quyết nằm ở việc điều chỉnh khoảng cách giữa các bóng đèn. Chúng tôi nhận thấy rằng phần dưới của bức tường cần được sưởi nhiều hơn, vì mặt đất sẽ hút hết nhiệt từ không khí. Vì vậy, chúng tôi tập trung công suất sưởi vào phần giữa và phía dưới của bức tường. Như vậy, nhiệt sẽ tác động trực tiếp lên thân xe và các bộ phận dưới của xe. Điều này giúp tránh việc làm nóng phần mái của xe nhỏ.
Phân chia khu vực một cách thông minh
Chúng tôi không chỉ kết nối tất cả các thiết bị vào một mạch điện duy nhất, mà còn chia bức tường thành các khu vực riêng biệt có thể được kiểm soát độc lập. Rất đơn giản: nếu bạn có xe sedan nhỏ, hãy tắt khu vực sưởi ở phía trên. Còn nếu bạn có SUV lớn, hãy tăng cường công suất sưởi cho toàn bộ hệ thống. Điều này giúp tránh việc phải trả tiền để sưởi không khí vô ích.
Về mặt thiết bị
Các bóng đèn sóng ngắn công suất cao rất tốt, vì chúng có thể làm nóng nhanh. Điều này giúp công việc sơn diễn ra thuận lợi. Nhưng cũng có một nhược điểm: mức công suất cao như vậy sẽ gây áp lực lớn lên các bộ phận điện tử. Bạn cần đảm bảo rằng dây điện và các bộ phận tiếp xúc có thể chịu đựng được áp lực đó. Nếu hệ thống điện không đủ mạnh, bạn sẽ gặp vấn đề ngay khi hệ thống hoạt động.
Mẹo cuối cùng: Hãy sử dụng ống thủy tinh cường lực. Những ống này có khả năng chịu được sự giãn nở nhiệt khi bị bật/tắt liên tục. Việc sử dụng ống thủy tinh cường lực sẽ giúp tránh việc ống bị vỡ do áp lực.