<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Line on Warm Lamp Tech</title>
		<link>http://warmlamptech.com/fa/tags/line/</link>
		<description>Recent content in Line on Warm Lamp Tech</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>fa</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Sat, 25 Jul 2026 00:27:56 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://warmlamptech.com/fa/tags/line/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>هیتر خط تولید صفحات ترمز</title>
				<link>http://warmlamptech.com/fa/posts/optimizing-brake-pad-coating-lines-with-short-wave-infrared-tunnel-ovens/</link>
				<pubDate>Sat, 25 Jul 2026 00:27:56 +0800</pubDate>
				<guid>http://warmlamptech.com/fa/posts/optimizing-brake-pad-coating-lines-with-short-wave-infrared-tunnel-ovens/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://warmlamptech.com/images/1120771bf3f32306890f92a37d8a296d.png&#34; alt=&#34;هیتر خط تولید صفحات ترمز&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;دیگر اجازه ندهید فضای زمین خود را صرف حفر تونل‌هایی برای قرار دادن کالسکه‌های ترمز کنید.&lt;br&gt;&#xA;اکثر مردم هنوز از این فرآیندهای پیچیده برای پوشش دادن کالسکه‌های ترمز استفاده می‌کنند. مشکل اینجاست که ابتدا هوا گرم می‌شود، سپس هوا باید به آرامی وارد ماده شود. این روش خیلی طولانی‌مدت است؛ به همین دلیل طول تونل‌ها بسیار زیاد می‌شود و زمان لازم برای پردازش کالسکه‌ها نیز طولانی می‌گردد.&lt;br&gt;&#xA;ما روش متفاوتی داریم؛ ما از امواج مادون قرمز کوتاه‌اموج استفاده می‌کنیم. در این روش، به جای انتظار برای گرم شدن هوا، انرژی مستقیماً به سطح کالسکه منتقل می‌شود.&lt;br&gt;&#xA;&lt;strong&gt;این کار بلافاصله انجام می‌شود.&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;</description>
			</item>
			<item>
				<title>هیتر خط تولید کالوپر ترمز</title>
				<link>http://warmlamptech.com/fa/posts/brake-pad-production-line-heater/</link>
				<pubDate>Wed, 08 Jul 2026 02:15:47 +0800</pubDate>
				<guid>http://warmlamptech.com/fa/posts/brake-pad-production-line-heater/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://warmlamptech.com/images/e6eb3bd2202b3ec5c537bb8a43e0d86e.png&#34; alt=&#34;هیتر خط تولید کالوپر ترمز&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;دقت مهندسی در تولید پد ترمز: چگونه گرمکن‌های هالوژنی مادون قرمز، استحکام ابعادی قطعات را تأمین می‌کنند&lt;br&gt;&#xA;وقتی که قصد تعیین میزان گرمای لازم برای تولید پد ترمز را داریم، کار نسبتاً ساده است. باید دما را به سرعت افزایش داد، آن را در حالت پایدار نگه داشت، و از تغییر شکل قطعات جلوگیری کرد. به همین دلیل، گرمکن‌های هالوژنی مادون قرمز را طراحی کرده‌ایم تا مشکلات ناشی از تنش‌های حرارتی و تغییر شکل قطعات را برطرف کنند.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
