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		<title>車 on Warm Lamp Tech</title>
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				<title>車の塗装用SK15カーボンファイバーヒートランプ</title>
				<link>http://warmlamptech.com/ja/posts/technical-specifications-and-application-of-sk15-carbon-fiber-infrared-lamps-for-automotive-paint-curing/</link>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://warmlamptech.com/images/a5cfd5f4046df586315a118432ec9a23.jpg&#34; alt=&#34;車の塗装用SK15カーボンファイバーヒートランプ&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;SK15カーボンファイバーランプについて話しましょう。&lt;br&gt;&#xA;自動車用のクリアコートやプライマーを乾燥させる際、皆さんもご存知の通り、できるだけ早く、完璧に乾燥させたいと思いますよね。そこで役立つのがSK15です。&lt;br&gt;&#xA;従来の Quartzハロゲン管とは異なり、SK15は石英製のケースの中にカーボンファイバーフィラメントが入っています。一見すると小さな改良に思えますが、実際には、熱が車体にどのように伝わるかを根本的に変えてくれます。&lt;br&gt;&#xA;&lt;strong&gt;熱の伝わり方が違います。&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;カーボンファイバーを使用しているおかげで、熱は表面だけでなく、&lt;a href=&#34;https://o-yate.net&#34;&gt;塗料層&lt;/a&gt;の奥深くまで届きます。そして速度も非常に速いです。スイッチを入れるとすぐに所定の温度に達し、作業を続けられます。もう、ランプが温まるのを待っている時間はありません。&lt;br&gt;&#xA;また、実用的な点でも優れています。SK15はコネクター式なので、電球が壊れても複雑な配線の手間がかかりません。プラグアンドプレイで、ランプを交換すればすぐに作業を再開できます。さらに、石英ガラスは急激な加熱や冷却にも耐えられ、割れる心配もありません。&lt;br&gt;&#xA;最後に、現場からのアドバイスです。&lt;br&gt;&#xA;「オレンジピール状の傷」や溶剤による損傷を避けるためには、安定した強い熱が必要です。SK15はそれを実現しますが、距離の&lt;a href=&#34;https://goldisgood.com&#34;&gt;調整&lt;/a&gt;には注意が必要です。&lt;br&gt;&#xA;&lt;strong&gt;あまり近づきすぎないでください。&lt;/strong&gt;&lt;br&gt;&#xA;ランプがパネルに触れるほど近いと、塗料が焼けてしまいます。適切な距離とタイミングを見つけることが重要です。&lt;br&gt;&#xA;さらに、レフレクターも定期的にチェックしてください。ほこりがレフレクターに付着すると、熱効率が低下します。数ヶ月に一度、簡単に拭いてあげれば問題ありません。&lt;/p&gt;</description>
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