Lapisan on Warm Lamp Tech

Lampu untuk proses pengeringan lapisan pada pad brek

Fri, 17 Jul 2026 00:11:27 +0800

Jangan buang ruang lantai untuk oven yang digunakan untuk memanaskan pad brek.
Sejujurnya, oven konvensional memang sangat besar. Ia mengambil terlalu banyak ruang di tempat kerja. Masalahnya ialah oven ini perlu memanaskan udara terlebih dahulu, sebelum udara tersebut dapat memanaskan lapisan bahan yang ingin diproses. Apabila berhadapan dengan lapisan yang tebal, prosesnya akan menjadi sangat lambat.

Kami menggunakan kaedah yang berbeza. Kami menggunakan lampu inframerah gelombang pendek (SWIR). Daripada memanaskan udara, lampu ini akan memanaskan lapisan bahan secara langsung. Ini merupakan cara yang lebih cepat. Anda boleh mengurangkan panjang oven tanpa menjejaskan kelajuan proses pemprosesan.

Pengeringan menggunakan inframerah untuk lapisan pada pad brek

Tue, 07 Jul 2026 09:54:40 +0800

Pengeringan menggunakan sinar inframerah untuk lapisan pelindung pad brek: Kurangkan masa proses, tingkatkan kelajuan pengeluaran
Pernah tak rasa bahawa proses pengeringan lapisan pelindung pad brek berjalan sangat perlahan? Anda tahu bagaimana keadaannya: proses pengeringan memakan masa yang lama, dan semua orang terpaksa menunggu.

Sebenarnya, penyelesaiannya bukanlah dengan membina ketuhar yang lebih besar. Sebaliknya, kita perlu mencipta sistem pengeringan yang lebih cekap. Sistem pengeringan berbasis sinar inframerah yang kami reka direka untuk memberikan haba yang cepat dan tepat, agar anda dapat mengurangkan ruang yang diperlukan sambil meningkatkan kelajuan pengeluaran.

Komponen ketuhar untuk melapisi pad brek

Mon, 06 Jul 2026 01:23:03 +0800

Pengenalan
Ketika kita membina ketuhar inframerah untuk penghasilan pad brek, kita bukan sekadar meningkatkan suhu sahaja. Kita sebenarnya sedang menyelesaikan masalah yang sebenar dalam proses pengeluaran tersebut.

Pad brek yang berbeza – sama ada jenis seramik atau separa logam – menyerap haba dengan cara yang berbeza. Jika suhu pemanasan tidak sesuai dengan sifat bahan tersebut, hasilnya akan menjadi tidak konsisten, tenaga akan terbuang sia-sia, dan kualiti pad brek juga akan berbeza setiap kali ia digunakan. Kita tidak memaksa bahan tersebut untuk menyesuaikan diri dengan mesin; sebaliknya, kita membina mesin yang sesuai dengan sifat bahan tersebut.