<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Pengubatan/Perawatan on Warm Lamp Tech</title>
		<link>http://warmlamptech.com/ms/tags/pengubatan/perawatan/</link>
		<description>Recent content in Pengubatan/Perawatan on Warm Lamp Tech</description>
		<generator>Hugo</generator>
		<language>ms</language>
		
		
		
		
			<lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 00:08:42 +0800</lastBuildDate>
		
			<atom:link href="http://warmlamptech.com/ms/tags/pengubatan/perawatan/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml" />
			<item>
				<title>Sinar inframerah gelombang pendek untuk proses pengeringan pad brek.</title>
				<link>http://warmlamptech.com/ms/posts/short-wave-ir-for-brake-pad-curing/</link>
				<pubDate>Tue, 14 Jul 2026 00:08:42 +0800</pubDate>
				<guid>http://warmlamptech.com/ms/posts/short-wave-ir-for-brake-pad-curing/</guid>
				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://warmlamptech.com/images/aa194b9c653df3ee7ab09230f363947d.jpg&#34; alt=&#34;Sinar inframerah gelombang pendek untuk proses pengeringan pad brek.&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Pernahkah anda tertanya-tanya mengapa sesetengah brek tidak berhenti mengeluarkan bunyi bising? Sebenarnya, masalah ini biasanya bermula jauh sebelum pad brek bersentuhan dengan permukaan kereta. Ia berlaku semasa proses pengeringan pad brek tersebut.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Kebanyakan bengkel menggunakan ketuhar konvensional. Ketuhar ini memanaskan bahagian luar bahan tersebut terlebih dahulu, tetapi bahagian dalamnya masih sejuk. Akibatnya, pad brek menjadi tidak sekata, dan ini menyebabkan tekanan dalaman serta ketidakseragaman pada tekstur pad brek tersebut. Apabila brek ditekan, ketidakseragaman ini akan menyebabkan getaran, dan inilah yang menyebabkan bunyi bising tersebut.&lt;/p&gt;</description>
			</item>
	</channel>
</rss>
