Auto on Warm Lamp Tech

Apparatuur voor oppervlaktebehandeling voor auto s

Thu, 30 Jul 2026 14:46:38 +0800

Het juiste bereiken van de gewenste temperatuur voor de remblokken: geen schommelingen meer

Als je je remblokken 24/7 wilt verwarmen, weet je dat het niet voldoende is om ze alleen maar op temperatuur te brengen. De warmte moet precies op de goede plek blijven.

Wanneer de infraroodmodules niet meer goed werken, loopt alles mis. Het verhardingsproces verloopt niet zoals verwacht, de dichtheid van het slijpmateriaal wordt ongelijkmatig, en plotseling heb je te maken met een hoop producten die niet voldoen aan de eisen. Het is een nachtmerrie.

Apparatuur voor oppervlaktebehandeling auto

Thu, 30 Jul 2026 00:28:08 +0800

Stop met verspillen van ruimte op je rempaden!
Laten we eerlijk zijn: ouderwetse convectieovens zijn erg traag. Ze werken door de lucht op te warmen, in de hoop dat de hitte uiteindelijk bij het onderdeel terechtkomt. Het is langzaam en inefficiënt. Dit is ook de reden waarom de tijd die nodig is om de onderdelen te drogen, waarschijnlijk maar de helft is van de tijd die nodig zou zijn in een moderne fabriek.

Wij doen het anders. We maken gebruik van kortegolfinfraroodlicht. In plaats van de lucht op te warmen, bereikt het infraroodlicht rechtstreeks het onderdeel. De energie dringt dus direct in het materiaal door.

SK15 koolstofvezelverwarmer voor autolak

Tue, 28 Jul 2026 00:08:54 +0800

Laten we het hebben over de SK15-koolstofvezellamp.
Als je autolakken ofprimeren wilt drogen, weet je hoe dat gaat: je wilt dat het product zo snel mogelijk droogt, dat er geen foutjes in zitten en dat het vandaag nog klaar moet zijn. Hier komt de SK15 om de hoek kijken.

In plaats van die ouderwetse kwarts-halogeenbuisjes gebruiken we nu een koolstofvezelfilament dat zich bevindt binnenin een kwartsschede. Het klinkt als een kleine aanpassing, maar dit zorgt er juist voor dat de hitte op een andere manier op de lak terechtkomt.

Apparatuur voor oppervlaktetreatment voor auto s

Fri, 10 Jul 2026 00:37:01 +0800

Stop de barsten: juist drogen van remblokken met infraroodstraling
Het drogen van remblokken vereist wat balans. Als je de warmte te snel toevoegt of de oppervlakte ongelijkmatig verhit, veroorzaak je problemen. Er ontstaan dan thermische schokken.

Dat is waar de problemen beginnen: barsten op het oppervlak en porositeit in het materiaal. In feite verdwijnt dan de structuur van het remmingsmateriaal. We lossen dit op door gebruik te maken van nauwkeurig gereguleerde infraroodstraling. Het is belangrijk om de kern van het remblok te verhitten, zonder de buitenkant te beschadigen.