ब्रेक पैडों को सही तरीके से जोड़ना (बिना किसी परेशानी के)
यदि आप ब्रेक पैड बनाने वाली फैक्ट्री चलाते हैं, तो आपको पता ही होगा कि ऐसे में घर्षण सामग्री को हर बार बैकिंग प्लेट से ठीक से चिपकना आवश्यक है। इसके लिए थर्मल क्यूरिंग प्रक्रिया भी बिल्कुल सही होनी चाहिए।
हम ऐसे आईआर मॉड्यूल बनाते हैं, जो 24/7 काम करने वाली फैक्ट्रियों के लिए उपयुक्त हों। आपके पास अपने उपकरणों पर नज़र रखने या रात में विद्युत आपूर्ति संबंधी समस्याओं के बारे में चिंता करने का समय ही नहीं होता।
विद्युत आपूर्ति संबंधी समस्याओं से निपटना
जब कोई उपकरण 24/7 काम करता है, तो वह बहुत गर्म हो जाता है। यह गर्मी क्वार्ट्ज ट्यूबों को फैलने पर मजबूर करती है, जिससे प्रतिरोध में बदलाव हो जाता है, और विद्युत आपूर्ति में उतार-चढ़ाव हो जाता है।
यदि वाटेज में उतार-चढ़ाव होता है, तो क्यूरिंग प्रक्रिया भी प्रभावित हो जाती है। इसके परिणामस्वरूप कुछ हिस्से ठीक से चिपक ही नहीं पाते। यह वाकई एक बड़ी समस्या है।
इससे बचने हेतु, हम अपने फिलामेंटों को आपकी फैक्ट्री के वास्तविक वोल्टेज के अनुरूप ही डिज़ाइन करते हैं… चाहे वह 230V हो या 400V। हम आउटपुट को स्थिर रखते हैं, ताकि आपको हर कुछ घंटों में PID कंट्रोलरों के साथ छेड़छाड़ करने की आवश्यकता ही न पड़े।
ऐसे कनेक्टर जो लंबे समय तक काम करें
फैक्ट्रियों में धूल, शोर एवं अन्य परिस्थितियाँ उपकरणों के लिए हानिकारक होती हैं। हम मोटी दीवारों वाले क्वार्ट्ज ग्लास का उपयोग करते हैं… क्योंकि पतली ट्यूबें लंबे समय तक काम करने पर अपने वजन के कारण टेढ़ी हो जाती हैं।
हम कनेक्टरों के मामले में भी कोई कसर नहीं छोड़ते… हम ऐसे औद्योगिक-गुणवत्ता वाले कनेक्टरों का उपयोग करते हैं, जो समय के साथ ढीले नहीं होते एवं जंग भी नहीं लगता। इन्हें आसानी से बदला जा सकता है… बिना पूरे रैक को फिर से वायर करने की आवश्यकता के।
गर्मी संबंधी समस्याएँ
लेकिन एक समस्या तो है… उच्च वाटेज वाले मॉड्यूल तो अच्छे होते हैं… क्योंकि वे जल्दी ही गर्म हो जाते हैं, जिससे उत्पादन दर भी बढ़ जाती है। लेकिन इतनी गर्मी को छोटे स्थान में रखने से हाउजिंग भी बहुत गर्म हो जाती है।
आपको यह सुनिश्चित करना होगा कि आपके कूलिंग फैन एवं हीट सिंक उचित तरीके से काम कर रहे हैं। यदि हाउजिंग बहुत गर्म हो जाती है, तो वायरिंग की इन्सुलेशन भी नष्ट हो जाती है… और फिर आपको बड़ी समस्याओं का सामना करना पड़ता है।
अंत में, सब कुछ स्थिरता पर ही निर्भर है… आपको पूरे ब्रेक पैड पर समान थर्मल प्रोफाइल मिलना चाहिए… एवं हर एक हिस्सा ठीक वैसे ही चिपकना चाहिए, जैसा कि होना चाहिए।