
Как правильно использовать инфракрасное обогревание для сушки тормозных накладок
Бывали ли у вас проблемы с тепловым разрушением материала или с появлением мелких пор внутри тормозных накладок? Обычно это происходит из-за неравномерного распределения тепла. Когда внешняя часть накладки сушится гораздо быстрее, чем её внутренняя часть, материал начинает «сопротивляться» этому процессу, и именно тогда возникает напряжение.
Чтобы избежать этого, мы используем лампы с коротковолновым инфракрасным излучением. Всё дело в контроле скорости нагрева и глубины проникновения тепла в материал.
Как предотвратить появление трещин
Если вы слишком сильно и слишком быстро нагреваете материал, это может привести к проблемам. В таких случаях возникают «точки высокой температуры», где смолы мгновенно испаряются, оставляя после себя дыры, что делает всю накладку слабой. Это не идеально.
Секрет заключается в достижении однородной плотности энергии на всей поверхности накладки. Для этого мы регулируем мощность лампы и расстояние между лампой и накладкой. Необходим постоянный поток тепла, а не внезапные перепады температуры.
Лампы и тепло
Обычно мы используем кварцево-галогенные элементы. Их преимущество заключается в том, что у них практически нет теплового инерциона. Они мгновенно включаются и выключаются.
Это позволяет ПЛК регулировать мощность в реальном времени, исходя из данных термопар. Таким образом можно поддерживать стабильную температуру.
Однако стоит помнить: лампы с высокой мощностью становятся очень горячими. Если не настроить систему охлаждения, окружающая температура может повлиять на заданные параметры. А это может привести к повреждению всей партии накладок.
Как создать более прочную накладку
При правильном использовании инфракрасного обогревания связующие вещества равномерно связываются между собой. Не бывает слабых мест или пустот. Получается прочный материал, который не будет разрушаться при резком торможении.
Мы тратим много времени на настройку длины волны излучения. Цель — довести внутреннюю часть накладки до нужной температуры, не повреждая при этом поверхность. Когда удается достичь такого баланса, получается прочная, без трещин структура, которая будет служить долго.