Správné uspořádání infračervených ohřívačů v prostorách na lakování
Pokud jste někdy vytáhli auto z lakovací komory a zjistili, že blatníky jsou přehřáté, zatímco ostatní části vozu ještě nejsou dostatečně zahřáté, víte, o co jde. K tomu dochází, když lidé považují ohřívací wally za obyčejné zařízení. Pravda je taková, že jednotný design prostě nefunguje. Aby bylo dosaženo dokonalého a rovnoměrného zahřátí, musíte se podívat na konkrétní vůz, který lakujete.
Rozvržení zdrojů tepla
Nemůžete prostě rozmístit lampy rovnoměrně a doufat v to nejlepší. Tak to nefunguje. Pokud pracujete hlavně s SUV nebo náklaďáky, máte co do činění s velkým množstvím vertikálního kovu. V takových případech umisťujeme více lamp do střední a horní části. Ale pokud chcete dosáhnout dokonalého výsledku u sportovního auta s nízkým podvozkem, potom snižujeme hustotu lamp. Zde je profesionální tip: seskupte své lampy do jednotlivých zón. Místo jednoho velkého spínače připojte stěnu k samostatným obvodům. Tímto způsobem, pokud lakujite vozidlo s nízkým podvozkem, můžete jednoduše vypnout napájení horní řady lamp. Není smysl ohřívat strop.
Rovnováha mezi teplem a vzduchem
Používáme krátkovlnné infračervené emitory, protože rychle pronikají skrz vrstvy laku. Ale jsou opravdu silné – opravdu velmi silné. Pokud umístíte lampy příliš blízko u sebe, způsobíte problémy – obvykle ve formě spálené vrstvy laku. Potřebujete trochu prostoru mezi těmito trubkami, aby mohl proudit vzduch. Je to trochu kompromis. Pokud chcete, aby stěna byla dále od vozu (což pomáhá rozptýlit teplo), budete potřebovat lampy umístěné bližší k sobě. Mějte však na paměti, že to zvětší rozmezí prostoru v lakovací komoře.
Praktické aspekty
Přizpůsobení uspořádání znamená, že vaše elektrické rozvody musí být dostatečně silné. Přidání samostatných relé pro jednotlivé zóny sice zkomplikuje rozvody, ale je to lepší než plýtvat velké množství elektřiny na prázdný vzduch. A nezapomeňte na ventilaci. Vysoká hustota lamp zatěžuje chladicí systém. Pokud nedokážete rychle odvést teplo z komory, lampy se přehřejí a přestanou fungovat dříve, než by měly. Jde o to najít tu správnou rovnováhu – teplo by mělo působit přesně tam, kde je potřeba, a vzduch by měl zabránit tomu, aby všechno roztavilo.