हर आकार के वाहनों के लिए उपयुक्त आईआर हीटिंग सिस्टम चुनना
यदि आप ब्रेक पैडों पर इस्तेमाल होने वाले रेजिनों या ऑटोमोटिव कोटिंगों को सुखाने का काम करते हैं, तो आपको पहले से ही पता होगा कि शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड लैंप ही सबसे अच्छा विकल्प है। ऐसे लैंपों से ऊर्जा सीधे सामग्री के भीतर तक पहुँचती है; इससे सतह सिर्फ गर्म ही नहीं होती, बल्कि सामग्री का भीतरी हिस्सा भी ठीक से सुख जाता है।
लेकिन यहीं पर समस्या शुरू होती है… जब आप किसी पेंट बूथ या ओवन के लिए हीटिंग सिस्टम बनाते हैं, तो कुल वाटेज ही सबसे बड़ी समस्या नहीं होती… असली समस्या तो यह है कि लैंपों को कहाँ रखा जाए।
ऊर्ध्वाधर विभाजन
वाहनों के आकार अलग-अलग होते हैं… छोटी कारों एवं बड़े एसयूवीओं के लिए एक ही तरह का हीटिंग सिस्टम उपयुक्त नहीं होता।
यदि आप लैंपों को 3 मीटर लंबी दीवार पर समान रूप से व्यवस्थित करेंगे, तो छोटी कारों पर ठंडे हिस्से बन जाएंगे, जबकि बड़े वाहनों की सतहें जल जाएंगी।
हम इस समस्या का समाधान दीवार को विभिन्न जोनों में विभाजित करके करते हैं… ऐसा करने से हर जोन पर अलग-अलग तरह से हीटिंग होती है। यदि आपके पास छोटी कारें हैं, तो ऊपरी जोनों में ऊर्जा न दें… ऐसा करने से ऊर्जा की बर्बादी नहीं होगी, एवं पेंट भी जल्दी सुख जाएगा। हम आमतौर पर ये जोन, अपनी वर्कशॉप में आने वाली कारों के आकार के आधार पर ही तय करते हैं।
ऊष्मा-घनत्व का प्रबंधन
शॉर्ट-वेव लैंपों से ऊर्जा बहुत तेजी से प्रवाहित होती है… लेकिन यही ऊर्जा दोहरे तीर की तरह काम करती है… अगर लैंप बहुत नजदीक हो, तो ब्रेक पैडों के किनारे जल जाएंगे, या वाहन की सतहें भी नष्ट हो जाएंगी।
इस समस्या से बचने हेतु हम क्वार्ट्ज एनवेलप से लैंपों को ढक देते हैं… ऐसा करने से ऊर्जा का प्रभाव कम हो जाता है… इससे वाहनों को जल्दी ही सुखाया जा सकता है।
लेकिन ध्यान रखें… ऐसी ऊर्जा से आपके विद्युत पैनलों पर बहुत दबाव पड़ता है… इसलिए आपके वायरिंग एवं ब्रेकरों को इस तरह के दबाव को सहन करने में सक्षम होना चाहिए… वरना आपको पूरे दिन स्विचों को बंद/चालू करना ही पड़ेगा।
“स्ट्राइप्स” के बिना सुचारू सुखना
कोई भी व्यक्ति असमान रूप से सुखे हुए वाहनों को नहीं चाहता… अगर ऊर्जा सही तरह से वितरित न हो, तो वाहनों पर असमान रूप से संकुचन हो जाता है, जिससे वाहनों की सतहें खराब हो जाती हैं।
इस समस्या का समाधान यह है कि लैंपों की व्यवस्था ऐसी की जाए कि उनकी रेडिएशन किरणें एक-दूसरे के ऊपर पड़ें… ऐसा करने से वाहनों पर “स्ट्राइप्स” नहीं बनेंगी।
बेशक, अधिक लैंपों का उपयोग करने से जगह एवं बिजली-खर्च बढ़ जाता है… लेकिन यह आवश्यक है… क्योंकि ऐसा करने से ही वाहनों का हर हिस्सा ठीक से सुख सकता है।