क्या आपने कभी सोचा है कि कुछ ब्रेकों से ऐसी आवाजें क्यों आती हैं? वास्तव में, यह समस्या तब ही शुरू हो जाती है, जब ब्रेक पैड कार के संपर्क में आने से पहले ही। यह समस्या तो “क्यूरिंग ओवन” में ही शुरू हो जाती है।
दरअसल, ज्यादातर दुकानें सामान्य कन्वेक्शन ओवनों का ही उपयोग करती हैं। ऐसे ओवनों में सामग्री की सतह ही गर्म हो जाती है, लेकिन उसका अंदरूनी हिस्सा ठंडा ही रह जाता है। इस कारण ब्रेक पैड असमान रूप से ही सूखता है, जिससे आंतरिक तनाव एवं असमानताएँ पैदा हो जाती हैं। जब ब्रेक लगता है, तो ये असमानताएँ कंपन पैदा करती हैं… और यही कारण है कि ब्रेकों से ऐसी आवाजें आती हैं।
हम इस समस्या को अलग तरीके से ही हल करते हैं… हम शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड तकनीक का उपयोग करते हैं। इस तकनीक में शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड किरणें सामग्री की पूरी मोटाई तक पहुँच जाती हैं… इससे सामग्री का अंदरूनी एवं बाहरी हिस्सा एक साथ ही उचित तापमान तक पहुँच जाता है। इससे सामग्री समान रूप से ही सूखती है… और ऐसे में वह आवाज भी नहीं आती।
इसे काम करने हेतु बहुत अधिक ऊर्जा की आवश्यकता होती है… हम उच्च-वॉटेज वाले क्वार्ट्ज हैलोजन लैंपों का ही उपयोग करते हैं… ऐसे लैंप कुछ ही सेकंडों में ही पूर्ण तापमान तक पहुँच जाते हैं। सबसे अच्छी बात यह है कि ऐसे लैंपों से हवा को गर्म करने की आवश्यकता ही नहीं पड़ती… बल्कि सीधे ही सामग्री को ही गर्म किया जाता है।
लेकिन ध्यान रखें… इतनी अधिक ऊर्जा के कारण आपकी विद्युत प्रणाली पर बहुत दबाव पड़ता है… यदि आप कई जोनों वाले टनलों का उपयोग कर रहे हैं, तो अपनी विद्युत आपूर्ति प्रणाली को अवश्य मजबूत रखें… वरना लैंप जल्दी ही खराब हो सकते हैं।
हमें यह भी पता है कि बंद रहना भी एक बड़ी समस्या है… इसीलिए हमने ऐसे लैंपों को ऐसे ही डिज़ाइन किया है कि उन्हें आसानी से ही बदला जा सके… इन लैंपों में सामान्य कनेक्टर ही होते हैं… इसलिए आप उन्हें सीधे ही जोड़ सकते हैं… और बिना किसी विशेष उपकरण के ही लाइन को फिर से चालू कर सकते हैं।
लेकिन एक समस्या यह भी है… शॉर्ट-वेव इन्फ्रारेड तकनीक बहुत ही आक्रामक है… यदि कन्वेयर बेल्ट की गति में कुछ सेकंड की भी त्रुटि हो जाए, तो सामग्री की सतह जल सकती है… इसलिए आपको कन्वेयर बेल्ट की गति एवं लैंप की ऊँचाई को सामग्री के वजन के अनुसार ही समायोजित करना होगा… लेकिन एक बार जब यह समायोजन हो जाए, तो सब कुछ ठीक ही रहेगा।