Mengatasi Masalah Pengeringan Pad Brek
Pengeringan pad brek merupakan proses yang memerlukan ketepatan yang tinggi. Jika suhu yang digunakan terlalu tinggi atau terlalu cepat, atau jika masih ada kawasan yang sejuk di dalam acuan tersebut, bahan resin akan mengeluarkan gas ke segala arah. Akibatnya, akan timbul lubang-lubang di dalam pad brek, serta retakan akibat perbezaan suhu pada permukaannya.
Kami telah berhenti menggunakan kaedah pemanasan konvensional, dan beralih kepada kaedah pemanasan inframerah yang lebih tepat. Dengan cara ini, kita dapat mengawal suhu dengan lebih baik, tanpa perlu membuat tekaan.
Mengapa Kaedah Inframerah Berkesan
Kaedah konvensional bergantung pada udara, namun udara bukanlah penghantar haba yang baik. Sebaliknya, inframerah mampu sampai terus ke bahan yang dipanaskan. Dengan menyesuaikan panjang gelombang inframerah agar sesuai dengan bahan resin, kita dapat memastikan bahagian tengah pad brek dipanaskan pada kadar yang sama seperti permukaannya. Dengan cara ini, tidak akan ada lagi perbezaan suhu antara bahagian luar dan dalam pad brek, sekali gus mengelakkan retakan pada struktur pad brek tersebut.
Namun, kita perlu berhati-hati. Kita perlu mencapai keseimbangan antara kuasa pemanasan dan kelajuan pergerakan pad brek tersebut. Jika suhu yang digunakan terlalu tinggi, permukaan pad brek akan terbakar, sementara bahagian tengahnya masih belum dipanaskan sepenuhnya. Sebaliknya, jika suhu yang digunakan terlalu rendah, pad brek tersebut tidak akan tahan ujian tekanan, dan itu tentunya bukan sesuatu yang diinginkan.
Mengelakkan Keadaan “Skin” pada Pad Brek
Pernahkah anda melihat gelembung atau pori-pori kecil pada pad brek? Keadaan ini berlaku apabila permukaan pad brek menjadi keras terlalu cepat, sehingga bahan organik tersumbat di dalamnya.
Untuk mengatasi masalah ini, kita perlu mengawal intensiti pemanasan secara berperingkat. Kita mulakan dengan intensiti pemanasan yang rendah, supaya gas-gas tersebut dapat keluar sebelum bahan resin mengeras sepenuhnya.
Anda memerlukan pengawal PID yang berkualiti untuk tujuan ini. Jika sensor yang digunakan lambat atau suhu yang dihasilkan melebihi 10°C, maka pad brek tersebut akan rosak.
Kesan Positif dan Negatif
Berita baiknya adalah, penggunaan kaedah inframerah dapat memendekkan masa pengeringan pad brek. Ia sangat cepat. Namun, ada juga kelemahan. Kaedah inframerah memerlukan pandangan yang jelas ke arah pad brek. Jika lampu pemanasan tidak diletakkan dengan betul, maka pad brek akan mengalami penyusutan yang tidak rata. Anda perlu memastikan jarak antara lampu pemanasan adalah tepat, agar tidak berlaku masalah pada pad brek tersebut.