चीखने की आवाज़ को रोकें: शांत ब्रेक पैड बनाने हेतु इन्फ्रारेड तकनीक का उपयोग
क्या आपने कभी सोचा है कि कुछ ब्रेक पैडों से चीखने जैसी आवाज़ क्यों आती है? आम तौर पर, ऐसा इसलिए होता है क्योंकि उन ब्रेक पैडों का निर्माण सही तरीके से नहीं किया गया होता।
जब घर्षण सामग्री सही तरीके से सुखाई नहीं जाती, तो उसमें असमान दबाव पैदा हो जाता है, और कुछ जगहों पर घनत्व भी असमान हो जाता है। यही कारण है कि ब्रेक लगाने पर आवाज़ आती है।
हमने इस समस्या को हल करने हेतु शॉर्टवेव इन्फ्रारेड तकनीक का उपयोग किया।
समस्या का मूल कारण
अधिकांश कारखानों में सामान्य कन्वेक्शन ओवनों का ही उपयोग किया जाता है। समस्या यह है कि ऐसे ओवन पहले बाहरी हिस्सों को ही गर्म करते हैं। इसके कारण ऊष्मा धीरे-धीरे ही केंद्र तक पहुँचती है।
इसके कारण “स्किन इफेक्ट” होता है – बाहरी हिस्से अत्यधिक गर्म हो जाते हैं, जबकि बीच वाला हिस्सा अभी भी नरम ही रहता है। ऐसी स्थिति में ब्रेक पैड सुरक्षित नहीं रह पाते।
शॉर्टवेव इन्फ्रारेड तकनीक अलग है। यह केवल सतह पर ही नहीं, बल्कि गहराई तक भी ऊष्मा पहुँचाती है। इससे पूरा ब्रेक पैड समान रूप से गर्म हो जाता है, जिससे कोई आंतरिक तनाव नहीं रहता, और आवाज़ भी कम हो जाती है।
सही तरीके से काम करने हेतु आवश्यक बातें
यह काम केवल लाइट जलाने जितना ही आसान नहीं है। लाइटों की स्थिति एवं उनकी शक्ति भी सही होनी आवश्यक है।
यदि लाइटें ठीक से व्यवस्थित न हों, तो कुछ जगहों पर ठंडा ही रह जाता है। ऐसी स्थिति में ब्रेक पैड विकृत हो जाते हैं। आपको पूरे ब्रेक पैड पर समान ऊष्मा प्रवाह होना आवश्यक है।
इसके अलावा, आपको उपयोग की जाने वाली रेजिन के अनुरूप ही तरंगदैर्घ्य चुनना होगा। फेनोलिक रेजिनों के लिए शॉर्टवेव इन्फ्रारेड ही सबसे उपयुक्त है। यह तेज़ एवं मजबूत बंधन बनाता है, जिससे ब्रेक पैड मजबूत एवं स्थिर रहता है।
वास्तविकता: कारखाने में काम करने का अनुभव
सबसे अच्छी बात यह है कि आपको बड़े ओवनों के तैयार होने का इंतज़ार नहीं करना पड़ता। इससे प्रसंस्करण समय काफी कम हो जाता है।
लेकिन एक समस्या यह भी है – चूँकि ऊष्मा बहुत तीव्र होती है, इसलिए आप इसे ऐसे ही नहीं छोड़ सकते। यदि तापमान अधिक हो जाए, तो रेजिन नष्ट हो जाएगा।
इस समस्या से बचने हेतु, हम बंद-लूप पायरोमीटरों का उपयोग करने की सलाह देते हैं। इन्हें PID कंट्रोलर के साथ उपयोग करने से ऊष्मा नियंत्रित रहती है। यही एकमात्र तरीका है जिससे हर ब्रेक पैड समान तरीके से तैयार हो सकता है।