Skończmy z tym hałasem: Dlaczego utwardzanie w podczerwieni to sekret cichych tarcz hamulcowych
Czy kiedykolwiek zastanawialiście się, dlaczego niektóre tarcze hamulcowe po prostu nie przestają hałasować? Zwykle chodzi o to, jak zostały wytworzone. Gdy materiał służący do wyrobu tarcz nie utwardza się równomiernie, powstają dziwne naprężenia wewnętrzne oraz miejsca, gdzie gęstość materiału jest różna. To właśnie powoduje te irytujące wibracje podczas hamowania.
Znaleźliśmy sposób na rozwiązanie tego problemu – poprzez użycie ogrzewania falami krótkimi w podczerwieni.
Przejście do sedna problemu
Większość warsztatów używa standardowych pieców konwekcyjnych. Problem polega na tym, że takie piece najpierw nagrzewają powierzchnię. W efekcie trzeba czekać, aż ciepło powoli dotrze do środka. To prowadzi do tzw. „efektu skórki” – powierzchnia staje się zbyt sucha i krucha, natomiast środek pozostaje miękki. To oczywiście nie jest dobry sposób na stworzenie bezpiecznej tarczy hamulcowej.
Fale krótkie w podczerwieni działają inaczej – nie ogrzewają tylko powierzchni, ale także jej wnętrza. Dzięki temu cała tarcza utwardza się jednocześnie, co eliminuje naprężenia wewnętrzne i zmniejsza hałas.
Sekret prawidłowego postępowania
Jednak nie jest to tak proste, jak po prostu włączenie lampy. Trzeba dobrze dobrać rozmieszczenie lamp oraz ich moc. Jeśli lampy są źle rozmieszczone, powstaną „chłodne obszary”. A chłodne obszary powodują deformację tarczy. Chcemy więc, aby energia była równomiernie rozpraszana po całej tarczy.
Ponadto trzeba dostosować długość fali do używanej żywicy. Fale krótkie w podczerwieni są idealne dla żywic fenolowych – sprawiają one, że żywica utwardza się szybciej i lepiej, co zapewnia tarczę o dużo większej wytrzymałości i mniej hałasu.
Rzeczywistość w warsztacie
Najlepsze jest to, że nie trzeba czekać, aż piec się nagrzeje. Czas obróbki znacznie się skraca. To naprawdę szybkie. Ale jest jeden problem: ze względu na intensywne nagrzewanie, nie można po prostu „włączyć i zapomnieć”. Jeśli temperatura będzie zbyt wysoka, żywica się spali i cała partia zostanie zniszczona. Aby uniknąć takich problemów, zalecamy użycie pyrometerów z zamkniętym obwodem sterowania. Połączenie tego z kontrolerem PID pozwala uniknąć nadmiernego nagrzewania. To jedyny sposób na gwarancję, że każda tarcza będzie miała taką samą jakość.