Хватит угадывать, какая мощность необходима для обогрева помещения с камерами для покраски автомобилей. Вот в чем проблема: автомобили не являются однородными по своим характеристикам. Нельзя относиться к маленькому купе так же, как и к огромному внедорожнику. Если располагать инфракрасные лампы равномерно по всей поверхности стены, это приведет к проблемам: на крыше грузовика будут холодные зоны, а на кузове спортивного автомобиля — обгоревшие участки. Это полный беспорядок.
Правильное расположение ламп Секрет заключается в правильном расположении ламп по вертикали. Мы обнаружили, что нижняя треть стены требует большей мощности, поскольку пол поглощает тепло из воздуха. Поэтому мы сосредотачиваем максимальное количество ламп в средней и нижней части стены. Таким образом тепло достигает кузова и нижних частей автомобиля. К тому же таким образом можно избежать перегрева крыши маленького автомобиля ради обогрева его нижней части.
Умное разделение зон Мы не соединяем все устройства в одну цепь, надеясь на лучшее. Это лишь трата денег. Вместо этого мы делим стену на вертикальные зоны, которые можно контролировать отдельно. Это просто. У вас маленький седан? Просто выключите верхнюю зону. У вас большой внедорожник? Увеличьте мощность всех ламп. Это поможет избежать лишних расходов на обогрев пустого воздуха.
Технические аспекты Высокомощные лампы с коротковолновым излучением отлично подходят, так как они быстро нагреваются. Но здесь есть один недостаток: такая интенсивность нагрузки создает большую нагрузку на электрические элементы. Необходимо убедиться, что провода и контакторы способны выдержать такую нагрузку. Если мощность подачи электроэнергии недостаточна, предохранители будут выключаться сразу после включения системы.
Еще один совет: используйте усиленное кварцевое стекло. Эти трубки подвергаются значительным тепловым нагрузкам каждый раз, когда они включаются и выключаются. Усиленное стекло помогает избежать их разрушения под действием этих нагрузок.