
Fermiamo quel rumore fastidioso: perché la cottura a infrarossi è il segreto per pastiglie dei freni silenziose
Avete mai pensato al motivo per cui alcune pastiglie dei freni continuano a emettere quel rumore fastidioso? Di solito, il problema dipende dal modo in cui vengono cotte.
Quando il materiale di frizione non viene cotto uniformemente, si creano delle tensioni interne e delle zone in cui la densità del materiale varia enormemente. È proprio questo che causa quelle vibrazioni fastidiose quando si premono i freni.
Abbiamo trovato un modo per risolvere questo problema utilizzando il riscaldamento a onde infrarosse a breve lunghezza d’onda.
Approfondendo il problema
La maggior parte dei laboratori utilizza forni tradizionali a convezione. Il problema è che tali forni riscaldano prima la superficie esterna. In pratica, bisogna aspettare che il calore raggiunga lentamente il centro della pastiglia. Questo comporta degli effetti negativi: la superficie esterna diventa troppo dura, mentre il centro rimane morbido. Non è certo una soluzione ideale per ottenere pastiglie dei freni sicure.
Il riscaldamento a onde infrarosse a breve lunghezza d’onda è diverso: non si limita a riscaldare solo la superficie, ma penetra anche nel nucleo della pastiglia. In questo modo, sia il nucleo che la superficie vengono riscaldati contemporaneamente. Così, non ci sono più tensioni interne e il rumore diminuisce notevolmente.
I trucchi per ottenere risultati ottimali
Tuttavia, non è così semplice come accendere semplicemente una luce. Bisogna assicurarsi che le lampade siano posizionate correttamente e che la potenza di riscaldamento sia adeguata. Se le lampade non sono posizionate correttamente, si creeranno zone fredde. E le zone fredde causano deformazioni nella pastiglia. È necessario quindi garantire un flusso costante di energia su tutta la superficie della pastiglia.
Inoltre, è importante abbinare la lunghezza d’onda delle onde infrarosse alla resina utilizzata. Le onde infrarosse a breve lunghezza d’onda sono perfette per le resine fenoliche: favoriscono una lega più rapida e robusta, ottenendo così pastiglie dei freni dense e stabili, che non si usurano facilmente e non producono rumori fastidiosi.
La realtà sul campo
La cosa migliore è che non è necessario aspettare che il forno raggiunga la temperatura desiderata. I tempi di ciclo diminuiscono notevolmente. È davvero veloce.
Però c’è un problema: poiché il calore è molto intenso, non si può semplicemente “lasciare tutto come è”. Se si supera la temperatura ottimale, si brucia la resina e si rovina l’intera produzione.
Per evitare problemi, consigliamo di utilizzare pirometri a circuito chiuso, abbinati a un controllore PID. È l’unico modo per assicurarsi che ogni pastiglia prodotta abbia le stesse caratteristiche.