如何正确设置红外加热墙（避免烧毁油漆）
在为喷漆室打造定制化的加热墙时，我们的目标很简单：让整辆车的温度能够均匀上升。不能简单地把许多灯安装在墙上，然后寄希望于一切顺利。这样做的结果就是，汽车的各个部位会出现温度不均的情况。
此外，汽车的形状也各不相同。低矮的跑车与庞大的SUV对热量的吸收方式也不同。墙与汽车之间的距离也会影响加热效果。
那么，灯光应该放置在哪里呢？
我们会根据需要喷漆的汽车的高度来决定灯光的位置。短波红外线能深入到油漆层中，但距离光源越远，其作用力就会减弱。如果灯光之间的间距过大，那么汽车的某些部位就会出现“冷区”。为了解决这个问题，我们需要调整每盏灯之间的垂直间距。对于那些大型SUV来说，我们会在中间区域安装更多的灯，以此来弥补墙与车门面板之间的较大距离。
如何平衡热量分布？
虽然人们可能会想用功率更高的灯来加快加热速度，但这样做其实有风险。如果把太多高功率的灯集中在一个小空间内，那么靠近墙壁的汽车部位就会因为过高的温度而受损。因此，我们需要通过调整每盏灯的电压和功率来找到最佳平衡点。
我们还会使用分区控制功能。这对于处理各种车型来说非常重要。比如，如果是给低矮的轿车进行喷漆，就可以关闭底部那一排的灯光。没必要让地板过热，从而让整个喷漆室变得过于闷热。
最后的几个技巧：电线与通风问题
安装这些设备并非易事。因为当所有的红外灯同时工作时，它们会消耗大量的电能。所以，您的电气系统必须能够承受这种瞬间的负荷，否则就会出现问题。
另外，这些加热墙会释放出大量热量。如果排气系统不够强大，无法将这些热量排出，那么喷漆室就会变成一个“烤箱”。这样一来，工作人员根本无法在里面工作。
最后一点建议：请使用石英玻璃管。因为它们更能承受高温带来的压力，不会在高温环境下出现故障。