Arrêtez de gaspiller de l’espace sur vos tunnel de traitement des garnitures de frein !
La plupart des gens continuent d’utiliser ces fours à convection pour traiter les garnitures de frein. Le problème ? Ils chauffent d’abord l’air, puis cet air doit pénétrer lentement dans le matériau. C’est un processus lent. C’est pourquoi les tunnels sont très longs et que les temps de traitement semblent interminables.
Nous faisons les choses différemment. Nous utilisons des lampes infrarouges à ondes courtes. Au lieu d’attendre que l’air se réchauffe, ces lampes transmettent directement de l’énergie au matériau à traiter. C’est instantané.
Réduction de la longueur des tunnels
En utilisant des lampes IR à haute puissance, vous pouvez réduire la longueur des tunnels de jusqu’à 50 %. Imaginez tout l’espace gagné dans votre usine ! Comme la chaleur atteint immédiatement la surface de la garniture, les solvants s’évaporent plus rapidement, ce qui accélère le processus de séchage. Vous pouvez ainsi produire davantage de pièces par heure, sans avoir besoin d’ajouter de nouvelles installations dans l’entrepôt.
Comment ça marche vraiment ?
Nous utilisons des émetteurs à halogène en quartz pour ces lignes de production. Le meilleur aspect ? Ils atteignent leur température de fonctionnement en quelques secondes seulement. Contrairement aux vieux brûleurs à gaz, vous avez un contrôle total sur les différentes zones de traitement. Si vous remarquez que la partie avant de la garniture se sèche trop rapidement tandis que le cœur reste humide, pas de panique : il suffit de réduire l’intensité des premières lampes et d’augmenter celle des autres. C’est aussi simple que ça.
Un conseil concernant l’installation : ces lampes consomment beaucoup d’électricité. Assurez-vous que vos circuits électriques et vos panneaux de commande soient adaptés à cette charge. Si vous sous-estimez la puissance nécessaire, vous risquez de endommager les équipements.
Les inconvénients (car rien n’est parfait)
Voici le problème : le chauffage infrarouge est directionnel. Si les garnitures ne sont pas correctement positionnées sur le convoyeur, vous risquez d’avoir des zones mal chauffées ou un séchage inégal. Il faut donc être précis quant à la distance entre les lampes et les pièces à traiter. Sinon, la qualité du produit en souffrira.
De plus, ces lampes deviennent très chaudes. Ce genre de chaleur peut endommager la structure du four avec le temps. Vous aurez donc besoin d’un système de refroidissement efficace pour éviter tout problème.
Mais une fois que vous avez trouvé la bonne distance entre les lampes et les pièces à traiter, votre productivité va exploser.