
Hören Sie auf, blind zu raten, was die Temperatur in Ihrer Farbbadkabine angeht. Das ist das große Problem beim Designen von Heizsystemen für Farbbadkabinen: Autos sind schließlich nicht alle gleich. Man kann einen kleinen Sportwagen nicht auf dieselbe Weise heizen wie einen riesigen SUV. Wenn man die IR-Lampen einfach gleichmäßig über der Wand verteilt, gerät man in Schwierigkeiten – es entstehen kalte Stellen auf dem Dach eines Lastwagens und verbrannte Flächen an einem tief liegenden Sportwagen. Das ist Chaos.
Die richtige Anordnung der Lampen
Der Trick besteht darin, die vertikale Anordnung der Lampen zu optimieren. Wir haben festgestellt, dass der untere Drittel der Wand besonders stark beheizt werden muss – denn der Boden saugt die Wärme direkt aus der Luft heraus. Deshalb konzentrieren wir die Lampen in den mittleren bis unteren Bereichen der Wand. So erreicht die Wärme tatsächlich das Chassis sowie die unteren Teile des Autos. Zudem wird dadurch verhindert, dass das Dach eines kleinen Autos versehentlich überhitzt, nur um den unteren Teil des Autos zu erwärmen.
Intelligente Zonierung
Wir verbinden nicht einfach alles mit einem einzigen Stromkreis und hoffen auf das Beste. Das ist Geldverschwendung. Stattdessen teilen wir die Wand in vertikale Zonen auf, die separat gesteuert werden können. Das ist einfach: Haben Sie einen kleinen Sedan? Deaktivieren Sie einfach die obere Zone. Haben Sie einen großen SUV? Aktivieren Sie dann alle Lampen. So müssen Sie keine Energie dafür ausgeben, leere Luft zu erwärmen.
Die technische Seite
Hochleistungs-Shortwave-Lampen sind zwar gut, weil sie schnell heiß werden – doch das birgt auch Risiken. Solche hohe Leistungen belasten die elektrischen Anlagen stark. Man muss sicherstellen, dass die Verkabelung und Steckdosen dieser Belastung standhalten können. Wenn die Stromversorgung nicht für die maximale Belastung ausgelegt ist, werden die Sicherungen sofort auslösen, sobald das System in Betrieb geht.
Ein letzter Tipp: Wählen Sie verstärktes Quarzglas für die Lampen. Diese Glasrohre müssen bei jedem Einschalten und Ausschalten starken thermischen Spannungen standhalten. Das verstärkte Glas verhindert, dass die Rohre unter diesen Bedingungen brechen.